Nueve de cada diez aires acondicionados que «no enfrían» tienen una de estas causas: modo equivocado, filtros sucios, unidad exterior tapada o con el ventilador parado, hielo en la unidad interior o una fuga de refrigerante. Las cuatro primeras las compruebas tú en cinco minutos. La quinta y el compresor necesitan un técnico.
Lo que puedes comprobar tú
- El modo. El mando tiene que estar en frío (copo de nieve), no en ventilación ni en automático. Con el modo «seco» o «dry» enfría poco por diseño. Baja la temperatura a 22 °C para probar.
- Los filtros. Abre la tapa de la unidad interior y saca los filtros. Si están grises, lávalos con agua, sécalos y vuelve a ponerlos. Un filtro tapado reduce el caudal y el equipo enfría a medias.
- La unidad exterior. Tiene que estar ventilada y con el ventilador girando cuando el equipo trabaja. Si está tapada con trastos, cubierta o con el intercambiador lleno de pelusa, no puede expulsar el calor.
- Hielo en la unidad interior o en la tubería. Si ves escarcha, apaga el equipo, deja el ventilador solo en modo «fan» una hora y vuelve a probar. Si el hielo vuelve, es falta de caudal (filtros) o de gas.
- El diferencial. Un equipo que arranca y se para al minuto puede estar saltando por protección eléctrica.
Cuando es cosa del técnico
| Síntoma | Causa probable | Reparación orientativa con IVA |
|---|---|---|
| Enfría poco y la tubería fina está helada | Fuga de refrigerante | 250 a 450 € con localización, reparación y carga por peso |
| El exterior arranca pero el aire sale a temperatura ambiente | Válvula de cuatro vías o sensor | 150 a 300 € |
| El exterior no arranca, el interior sí | Condensador de arranque, placa o compresor | 120 a 800 € según pieza |
| Gotea agua por la unidad interior | Desagüe de condensados obstruido | 80 a 150 € |
| Huele mal al arrancar | Batería y bandeja sucias | Limpieza, 90 a 150 € |
Lo que no hay que hacer
No recargar gas sin buscar la fuga: el refrigerante no se consume, y una carga sin reparación se pierde en semanas. No limpiar el intercambiador exterior con agua a presión: dobla las aletas. No dejar el equipo en marcha con hielo: el compresor sufre.
Cuándo cambiarlo
Un split de más de doce años con avería de compresor o fuga en el intercambiador no compensa repararlo. Un equipo actual con bomba de calor instalado cuesta entre 700 y 1.400 €, gasta la mitad y calienta en invierno. Lo que cuesta en tu zona, en las páginas de aire acondicionado de Ourense, Vigo y A Coruña.
Preguntas frecuentes
¿Mi aire acondicionado ha perdido gas?
El gas no se gasta: si falta, hay una fuga. Recargar sin buscarla es tirar el dinero en un mes. Se localiza con detector o nitrógeno, se repara y entonces se carga por peso.
¿Cada cuánto hay que limpiar los filtros?
Cada dos o cuatro semanas de uso. Es la causa más frecuente de que un equipo enfríe poco y la única que arreglas tú: se sacan, se lavan con agua y se ponen secos.
¿Merece la pena reparar un equipo de más de diez años?
Si es una reparación menor, sí. Si es el compresor o una fuga en el intercambiador, casi nunca: un equipo actual gasta la mitad y la reparación puede costar la mitad de uno nuevo.